Everything about minyak pelincir
Everything about minyak pelincir
Blog Article
Tahap kelikatan: Minyak pelincir diklasifikasikan berdasarkan kelikatan, yakni kemampuan minyak tersebut mengalir di bahagian dalam enjin anda. Terdapat dua jenis minyak pelincir di pasaran iaitu kelikatan tunggal (
– Jika kenderaan anda masih dalam tempoh waranti, menggunakan minyak selain daripada yang dicadangkan pengeluar adalah tidak digalakkan kerana ditakuti menjejaskan waranti.
Sintetik penuh: Dibuat sepenuhnya secara kimia, menawarkan prestasi tinggi dan perlindungan terbaik untuk enjin moden.
Kualitinya setaraf dengan minyak enjin jenama tersohor dan mahal yang lain kerana melindungi enjin bagi memastikan pemanduan sentiasa di tahap prestasi the best possible.
. Melebihkan atau mengurangkan sukatan minyak enjin akan menyebabkan masalah dan berkemungkinan kerosakkan pada enjin pada masa mendatang.
Apabila minyak enjin tidak mampu melindungi komponen dalaman dengan baik, geseran yang tinggi akan mengurangkan prestasi enjin.
Setiap faktor ini berperanan dalam menentukan prestasi dan perlindungan enjin kenderaan anda dalam jangka masa panjang.
Setelah selesai, masukkan semula dipstick minyak dan pastikan ia dipasang dengan rapat. Tutup penutup palam minyak.
Selain itu, minyak ini membantu mengurangkan pembentukan deposit di dalam enjin, yang sering menjadi punca utama kehausan dan kerosakan enjin.
Minyak separa sintetik merupakan campuran antara minyak jenis mineral dengan sintetik beserta dengan bahan kimia tambahan atau aditif untuk lebih tahan kepada rujuk di sini proses pengoksidaan serta memberi lebih perlindungan kepada enjin.
Berbanding dengan minyak jenis mineral, minyak semi ini memberikan prestasi yang lebih baik berbanding minyak mineral biasa. Pemandu yang lasak disarankan untuk menggunakan minyak separa sintetik atau sintetik sepenuhnya.
Perlindungan Enjin yang Unggul: Minyak totally synthetic menawarkan perlindungan maksimum terhadap kehausan dan geseran dalaman enjin, yang membantu memanjangkan jangka hayat enjin.
Formulasi API SN memastikan enjin kekal bersih dengan mengurangkan deposit karbon, menjadikannya sesuai untuk kenderaan petrol dan diesel. Ia juga memberikan kestabilan kekentalan yang baik, walaupun dalam suhu operasi yang tinggi.
Dengan penjagaan minyak enjin yang baik, bukan sahaja prestasi enjin lebih lancar, tetapi juga jangka hayat kenderaan dapat dipanjangkan, sekaligus membantu anda menjimatkan kos penyelenggaraan dan bahan api dalam jangka masa panjang.